На последнем в 2021 году заседании Госдума приняла во втором и сразу в третьем чтениях законопроект о введении уголовного наказания за агрессивное вождение на дорогах.
УК РФ будет дополнен статьей 264.2 «Нарушение правил дорожного движения лицом, подвергнутым административному наказанию и лишенным права управления транспортными средствами». Авторы законопроекта, представители четырех думских фракций, предложили ввести уголовную ответственность за превышение установленной скорости движения на 60–80 км в час[1], на 80 км в час[2], за выезд в нарушение ПДД на полосу встречного движения или на трамвайные пути встречного направления[3] лицом, подвергнутым административному наказанию и лишенным водительских прав за любое из этих правонарушений, совершенных повторно[4]. При этом нарушения, зафиксированные дорожными камерами, учитываться не будут.
Максимальным наказанием будет выступать лишение свободы на срок до 2 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет.
Во втором чтении была принята поправка в законопроект, устанавливающая повышенную ответственность для нарушителей, уже имеющих судимость по новой статье УК РФ. Им будет грозить лишение свободы на срок до 3 лет с с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 6 лет.
Помимо этого, законопроектом вносятся изменения в УПК РФ. Устанавливается подсудность данных дел районному суду[5] и проведение предварительного расследования по ним в форме дознания[6].
По мнению авторов законопроекта, предлагаемые изменения позволят эффективнее достигать цели общей превенции, служить сдерживающим фактором для правонарушителей. Так, первый зампред комитета по государственному строительству и законодательству Ирина Панькина указала, что вносимые в кодексы изменения «не про то, чтобы наказать, а про то, чтобы упредить». Их реализация создаст условия для противодействия нарушениям правил дорожного движения лицами, уже подвергнутыми административному наказанию и лишенными водительских прав. По этому поводу на первом чтении высказался депутат Госдумы Дмитрий Вяткин: «Необходимы превентивные меры именно в отношении самых злостных нарушителей, представляющих наибольшую опасность и для себя, и для окружающих, для которых нарушение стало нормой жизни, а таких, по оценкам автоэкспертов, менее 5% от числа всех водителей».
function footnote_expand_reference_container_143590_2() { jQuery(‘#footnote_references_container_143590_2’).show(); jQuery(‘#footnote_reference_container_collapse_button_143590_2’).text(‘−’); } function footnote_collapse_reference_container_143590_2() { jQuery(‘#footnote_references_container_143590_2’).hide(); jQuery(‘#footnote_reference_container_collapse_button_143590_2’).text(‘+’); } function footnote_expand_collapse_reference_container_143590_2() { if (jQuery(‘#footnote_references_container_143590_2’).is(‘:hidden’)) { footnote_expand_reference_container_143590_2(); } else { footnote_collapse_reference_container_143590_2(); } } function footnote_moveToReference_143590_2(p_str_TargetID) { footnote_expand_reference_container_143590_2(); var l_obj_Target = jQuery(‘#’ + p_str_TargetID); if (l_obj_Target.length) { jQuery( ‘html, body’ ).delay( 0 ); jQuery(‘html, body’).animate({ scrollTop: l_obj_Target.offset().top – window.innerHeight * 0.2 }, 380); } } function footnote_moveToAnchor_143590_2(p_str_TargetID) { footnote_expand_reference_container_143590_2(); var l_obj_Target = jQuery(‘#’ + p_str_TargetID); if (l_obj_Target.length) { jQuery( ‘html, body’ ).delay( 0 ); jQuery(‘html, body’).animate({ scrollTop: l_obj_Target.offset().top – window.innerHeight * 0.2 }, 380); } }
Сообщение Злостных нарушителей начнут сажать за выезд на встречку появились сначала на legal.report.
